Siirry sisältöön
Flexipads kiillotuspallo vanteiden kiillotukseen
flexipads auton kiillotus vanteiden kiillotus

Flexipads kiillotuspallo – nopea apu vanteiden kiillotukseen ja ahtaisiin paikkoihin

Flexipads Suomi
Flexipads Suomi

Flexipads-kiillotuspallo on porakoneeseen kiinnitettävä, pehmeästä vaahtomuovista tehty kiillotustyökalu, joka on tarkoitettu erityisesti kohteisiin, joihin tavallisella kiillotuslaikalla on vaikea yltää. Se toimii hyvin esimerkiksi vanteiden yksityiskohdissa, pinnojen koloissa ja muissa ahtaissa muodoissa, joissa tarvitaan pyöreää ja mukautuvaa kontaktipintaa.

 

Mikä kiillotuspallo on ja mihin sitä käytetään?

Kiillotuspallon vahvuus on muoto: pallomainen rakenne pääsee “sisään” kaareviin ja syviin kohtiin, joihin tasainen laikka ei osu kunnolla. Kun käytät oikeaa kiillotetta ja malttia kierroksissa, pallolla saa nopeasti näkyvän parannuksen pienille alueille.

Tyypillisiä käyttökohteita:

  • vanteiden puolat, kolot ja reunat
  • ahtaat muoviosien tai listojen välit (varovasti)
  • muut pienet ja muotoillut alueet, joihin iso laikka ei mahdu

Mikä erottaa Flexipads-kiillotuspallon muista laikoista?

Pallon pehmeä vaahtomuovi mukautuu muotoihin ja auttaa pitämään otteen “lempeänä”. Kerrostettu rakenne on tehty jäähdyttämään paremmin, mikä auttaa hallitsemaan lämpöä pienillä pinnoilla. Porakonekiinnitys mahdollistaa tuotteen käytön helposti!

polishing_ball

Näin käytät kiillotuspalloa

Pienissä kohdissa on helppo tehdä liikaa liian nopeasti, joten tekniikalla on iso merkitys.

Käyttö:

  • Puhdista pinta ja poista irtolika
  • Lisää pieni määrä kiillotusainetta palloon, levitä aluksi pienelle alueelle
  • Käytä maltillisia kierroksia ja kevyttä painetta. Pidä pallo liikkeessä koko ajan.
  • Pyyhi jäämät mikrokuidulla ja tarkista tulos. Toista tarvittaessa.

Muista nämä:

  • Älä “kaiva” reunaa vasten: pienissä kohdissa lämpö nousee nopeasti.
  • Jos pinta alkaa tuntua tahmealta tai kiillote kuivuu, vähennä kierroksia ja lisää tarvittaessa pieni tippa tuotetta.

Kiillotuspallo on parhaimmillaan silloin, kun tarvitset täsmätyökalun: vanteiden yksityiskohtiin ja hankaliin muotoihin. Sillä ei kiilloteta koko autoa, mutta usein juuri nämä pienet kohdat viimeistelevät kokonaisuuden.

Jaa tämä julkaisu